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im体育_MINI-MINICOUNTRYMAN2011款(组图)
发布日期:2021-07-22 02:41

  2011年2月24日,MINI家族全新成员—MINI COUNTRYMAN在厦门正式上市,当时入门车型35。8万元的价格可能会失去一部分MINI粉丝,此次推出的两款入门级COUNTRYMAN车型,将进一步降低COUNTRYMAN的准入门槛,使消费者可以有更多的选择

  作为MINI家族中的首款跨界车型和第四个新成员,MINI COUNTRYMAN极致创新的“4米车长、4门4座、4轮驱动”概念再次引导前瞻、颠覆传统;不仅秉承了MINI品牌的原创设计和独特个性,MINI ALL4全轮驱动系统更将MINI特有的动感和驾驶乐趣做了进一步延展,实现了经典的MINI驾趣与现代运动型多功能车(SAV)的完美融合。

  COUNTRYMAN的两款车型都提供11种车身颜色进行选择,包括:亮白色、纯红色、牛津绿、水晶银、明黄色、浅咖啡色、冲浪蓝、宝蓝色、精粹黑、纯粹黑、品灰色以及星空蓝。COOPER车型采用五星双幅银色轮毂,轮胎尺寸为205/55 R17。COOPER S车型采用涡轮片式银色轮毂,轮胎尺寸为225/45 R18。其中COOPER车型的长宽高分别为4097/1789/1561mm,轴距为2596mm。im体育而COOPER S车型的长宽高分别为4110/1789/1561mm,比COOPER车型长13mm,但轴距同样为2595mm。

  MINI COUNTRYMAN提供5种颜色条和5种内饰颜色进行选择。此外,真皮多功能方向盘,Harman/Kardo扬声器系统,氙气大灯、雾灯、自动大灯控制、自动空调、自动巡航、车载电脑、倒车雷达、驾驶者和前排乘客座椅加热、防炫目后视镜,防爆轮胎,电动天窗等都是标配。

  动力单元:此次上市的两款车型都搭载了1。6L自然吸气发动机。其中MINI ONE COUNTRYMAN的最大功率98马力,而MINI COOPER COUNTRYMAN FUN的1。6L发动机则配备可变电子气门系统,最大功率提升到120马力。

  比亚迪S6大尺寸车身无疑会带来宽敞的车内空间,对于喜好大车的国内消费者会有很大的诱惑;而大方得体的设计和出色的做工也会在与自主品牌同级产品竞争时占据优势;另外一贯丰富的配置也是比亚迪S6的主要卖点之一

  5月6日,比亚迪首款SUV车型S6正式全国上市,共推出三款车型,搭载2。0L或2。4L两款发动机,分别是2。0MT豪华型、2。0MT尊贵型、2。4AT尊享型。售价区间为8。98-12。98万元

  内饰上,S6采用动感的上下分层深浅双色内饰,设计风格上更加偏向于家用车的需求。同时比亚迪S6拥有诸多豪华、个性化的配置,keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅等。

  :比亚迪S6将搭载自主研发的2。0L发动机,型号为BYD483QB,最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2。0L手动挡车型将匹配5速手动变速箱,自动挡车型将匹配CVT无极变速箱。而2。4L车型的动力将来自沈阳航天三菱,型号为4G69S4M,最大功率为118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm,与这款发动机匹配的只有4速自动变速箱。

  整车结构上,比亚迪S6采用3H高刚性车身、一体化的整体式钢板冲压侧围、前后加强的防撞钢梁以及车门内置防侧撞保护杆等被动安全配置。主动安全方面,S6配备ABS+EBD,保证了紧急制动状态下车辆的安全性。另外比亚迪S6还配备Keyless系统、滚码防盗系统、ABD、前排预紧式安全带、双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、副驾驶安全带提醒,以及专为儿童设计的儿童座椅固定装置接口。

  新闻背景:2010年比亚迪收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林工厂及原厂工程师队伍,引入日本模具制造经验。而比亚迪S6即由日本荻原调教的冲压模具制造,并且生产、品质均由日本专家管理,品质得到有效保证。

  此次上市的新款荣威750在细节方面进行了调整,与已经曝光的换代750谍照相比,新款车型还没有摆脱老款的影子。不过此次“小拉皮”和配置的升级也会让750赢得一部分潜在的用户,而今后的换代车型更有望大展拳脚

  近日我们从上海汽车获悉,2011款荣威750已经宣布了正式售价,此次推出的2011款搭载1。8T和2。5L两款动力共计7款车型,售价区间:16。28-25。18万元

  2011款荣威750继续使用外凸的弧形腰线,菱形大灯改变了荣威的传统设计,而新款荣威750的车标嵌于上方的宽幅镀铬格栅上,看起来比老款荣威750更加时尚。

  尾部的设计则更体现了时尚的特点,扁平的尾灯与牌照框上的横幅连为一体。值得一提的是排气管的问题,同样扁平的设计与后保险杠融为一体,对称设计看上去动感十足,而且增加了离地间隙,使得离去角得以提升。

  主要变化体现在舒适性配置上,从1。8T低配车型迅雅版MT相比较,2011款新增了前排座椅加热,大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠功能,但取消了定速巡航。中配的1。8T商雅版来看,新增了车窗防夹手功能,隐私玻璃以及外接音源功能。顶配的1。8T NAVI祺雅版AT,新增了前排座椅电动调节、电动座椅记忆、后排座椅加热、隐私玻璃和座椅按摩等功能。

  动力单元:2011款荣威750和老款荣威750相同,分别有1。8T和2。5升两个排量可供选择。其中,编号18K4G的1。8T涡轮增压发动机最大功率输出160马力,峰值扭矩215N·m,与之配备的是5速手动和5速手自一体变速器。而2。5升车型使用编号为25K4F的2。5升V6自然吸气发动机,最大功率输出184马力,峰值扭矩230N·m,与之配备的是5挡手自一体变速器。

  此次上市的三款宝马新车均为搭载了xDrive智能全轮驱动系统的“四驱车”,550i xDrive GT降低了宝马5系xDrive版的入门售价;535i xDrive的推出成为中国市场第一款配备xDrive系统的宝马5系轿车

  近日我们从宝马中国官方获悉,宝马三款四驱新车正式在国内上市,这三款新车都将搭载宝马xDrive智能全轮驱动系统,具体车型分别为:535i xDrive售价76。86万元、535i xDrive GT豪华型售价98。2万元、750 Li xDrive售价211。8万元

  此次宝马535i xDrive的推出,进一步延展了5系的产品线,成为中国市场第一款配备xDrive系统的宝马5系轿车,另外750 Li xDrive也满足了中国消费者对于顶级豪华轿车的细分需求。

  自2003年起,这一系统被正式命名为BMW xDrive。这项由BMW开发的智能全轮驱动系统在常规情况下,以40!60的比率分配前后桥之间的驱动功率,当路况或驾驶条件发生变化时,系统会动态调整这一比率。xDrive能够瞬间将驱动力转移到需要的车轮上,车辆乘员几乎毫无感觉,即使在湿滑的路面或者陡峭的山路上,也能够毫不费力地起动。拥有xDrive,在弯曲的道路上行驶或者快速转弯都会成为一种享受,确保车辆无论何时都拥有最佳的牵引力,在更加轻盈灵动的同时也更加安全。

  早在26年前,BMW 3系就首次配备了全轮驱动系统。经过20多年的持续发展,宝马集团作为全球最成功的高档车制造商已经在车辆全轮驱动技术领域树立并巩固了自己的领先地位。如今,宝马集团在全球每销售四台车当中就会有一台配备了xDrive系统,从BMW X家族到BMW 3系,5系乃至7系,目前已有近50款BMW 车型配备了xDrive系统。

  近日,从保时捷中国了解到,从2011年10月起,国内的保时捷授权经销商将会正式销售保时捷911 Carrera 4 GTS车型,

  保时捷911 Carrera 4 GTS车型与保时捷911 Carrera GTS在外观上区别不是很大,主要区别在于车门和后盖上的型号名称之外,尾灯之间添加了反光条。保时捷911 Carrera 4 GTS还增加后桥轮距。这两款车的采用了19寸的RS Spyder轮毂,轮胎尺寸为305/30 ZR 19。

  动力方面, 保时捷911 Carrera 4 GTS采用了3。8L六缸水平对置涡轮增压发动机,发动机的输出功率从Carrera S车型的385马力提升至408马力,峰值扭矩未发生变化,仍为420N·m。此外,新车配备的是6挡手动或7挡PDK双离合变速箱,并使用了全新的运动型排气系统。

  除了动力变化,911 Carrera 4 GTS为了性能更加突出,因此为其配备了特殊的共振进气歧管,采用了六个真空控制调节阀,相对于只有一个调节阀的Carrera S更可达到最佳化的功率和扭矩调节。其中Carrera 4 GTS硬顶版从静止加速至100km/h官方数据为4。4秒,敞篷版则需要4。6秒。

  这两款车型采用了保时捷PTM四轮驱动系统,该系统的中央差速器为多片式离合器,并通过此将发动机扭矩传输至前轮。此外,后轮还标配的限滑差速器。

  景程是一款入门级的合资中级车型,比较适合喜欢大车的消费者,车型较老,技术上没有优势,但舒适性上表现很不错。为了保证景程的销量,厂商也不断通过升级配置或者动力的方式来提升其竞争力

  新款景程在外观设计上没有变化,内饰上增加了炫黑内饰可供选择,动力上同样也沿用了老款的设计,搭载1。8L发动机外加6速手自一体变速器,配置上增加了“e路享”功能和驾驶员按摩座椅功能。

  “e路享”功能是利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。它可以提供如导航、信息查询、蓝牙链接以及个性化行车服务等四大类共计22项服务,而车主是用e路享功能只需要支付手机流量费用并无其他费用的支出。

  “e路享”是继通用别克“Onstar安吉星”之后的第二个车载智能网络信息系统,虽然外观接近,但从产品定位,所包含的功能与服务来看,两者的目标市场则完全不同。“e路享”的定位更加的务实,因为不存在后续使用费用,只需要一次性安装,因此,未来“e路享”也会搭配在通用雪佛兰赛欧,及通用别克的凯越车型上。能够为更多的用户,提供行车交互服务。●东风雪铁龙世嘉冠军版

  5月5日,东风雪铁龙世嘉冠军版正式上市。世嘉冠军版是东风雪铁龙特别打造的限量版专属车型,全国仅限量发售4000台。此次推出的冠军版包括1。6L两厢版和1。6L三厢版共四款车型,官方指导价格为:11。10万元—12。10万元。即日起,世嘉冠军版将陆续到达各地4S店并全面接受预订。

  世嘉冠军版是在世嘉2011款1。6L两厢炫雅型和三厢时尚型基础上增配而来,价格比原车型增加了2200元。这次推出的世嘉冠军版车型在外观上没有明显变化,只是在局部细节上增加了冠军版的标识。

  配置方面,冠军版车型在车身两侧增加了冠军版锌合金标识;车内新增冠军版标识脚垫;配备了中国羽毛球队指定的羽毛球套件;增配了触摸大屏多媒体娱乐导航系统,集合了导航、影音娱乐、行车电脑、倒车影像等功能。

  而在动力方面并没有改变,依然配备的是1。6L发动机,最大功率为106马力,最大扭矩为142Nm,搭配的是5挡手动和4挡手自一体变速器。●2011款炫丽CROSS

  作为一款城市代步车型,炫丽Cross车型能够满足大部分人尤其是年轻消费者的驾驶需求,另外新车还可享受国家3000元节能补贴。在5月初手动挡车型推出之后,新款炫丽Cross此次推出的5速手自一体AMT变速器车型不仅满足了用户的需求,也丰富了2011款炫丽CROSS车型的产品线款炫丽Cross手动挡车型上市之后,近日,2011款炫丽CROSS AMT版车型也正式上市,售价区间为6。49-6。69万元。其中,1。3L价格为6。49万元,1。5L价格为6。69万元。

  外观方面:2011款炫丽Cross的前脸延续了2010款车型的设计,主要变化体现在加装了车顶行李架,同时轮胎型号由“185/65 R15”变为“195/55 R16”,并采用了红色刹车卡钳。新车提供五种车身颜色,分别为:枫丹红、钛白、时尚橙、魔力黑、星光银,内饰座椅则变为红黑套色的皮质打孔座椅。

  配置方面:新车的刹车系统由“前盘后鼓”改为“四轮盘式”,同时后视镜也由“手动调节”升级为“电动调节”。

本文由:IM体育 提供

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